Apie skaičiuoklę
Įvertina tiesios profiliuotos (trapecinės ar banguotos) skardos tvoros medžiagų kiekius: lakštus pagal efektyvų dengiamą plotį, stulpus, skersines ir tvirtinimo varžtus.
Formulė
efektyvus lakšto plotis = nominalus lakšto plotis − sandūra
lakštai (su atsarga) = round_up(round_up(tvoros ilgis / efektyvus plotis) × (1 + atsarga% / 100))
stulpai = round_up(tvoros ilgis / stulpų žingsnis) + 1
skersinių ilgis = skersinių eilių skaičius × tvoros ilgis
varžtai = lakštai (be atsargos) × skersinių eilių skaičius × varžtų vienam lakštui vienoje skersinėje
Profiliuoto lakšto nominalus plotis nerodo tikro dengiamo ploto: kiekvienas lakštas sandūroje persidengia su kitu vienu ar keliais gofrais, kad tvora liktų sandari, todėl naują dengiamą plotą prideda tik nominalus plotis atėmus tą sandūrą.
Pavyzdys
Numatytieji dydžiai: 20 m atkarpa, 1150 mm lakštai su 100 mm sandūra, 5 % atsarga, 2,5 m stulpų žingsnis, 2 skersinių eilės, 5 varžtai vienam lakštui vienoje skersinėje.
efektyvus plotis = 1150 − 100 = 1050 mm
lakštai = round_up(20000/1050) = 20; su atsarga = round_up(20 × 1,05) = 21
stulpai = round_up(20000/2500) + 1 = 9
skersinių ilgis = 2 × 20 m = 40 m
varžtai = 20 × 2 × 5 = 200
DUK
Kuo tai skiriasi nuo bendros tvoros skaičiuoklės „plokščių“ režimo? Bendros tvoros skaičiuoklės plokščių užpildas modeliuoja iš anksto pagamintą plokštę, tiksliai pritaikytą vienam stulpų tarpui, pjaunamą, jei tarpas trumpesnis. Profiliuotas lakštas eina ištisai per visą tvorą, persidengdamas su kitu lakštu fiksuotu dydžiu, o ne prisitaikydamas prie stulpų pozicijų — kitokia dengimo matematika, todėl liko atskira, savarankiška skaičiuoklė.
Kodėl skaičiuoklė nenurodo jokio standarto?
Stulpų žingsnis, skersinių skaičius ir sandūra priklauso nuo lakšto profilio ir vėjo
apkrovos — vienas standartas jų nefiksuoja, todėl meta.standards paliktas tuščias.
Prielaidos ir ribos
Modeliuojama tik viena tiesi atkarpa — be kampų ir vartų. Stulpų žingsnis, sandūra, skersinių skaičius ir varžtų kiekis yra nurodyti kaip įverčiai, kuriuos turėtumėte koreguoti pagal savo lakšto profilį ir statybvietės sąlygas.